HPW 361 zinc contrapesa tira adhesiva plastificada llanta de aluminio 30g

Pieza original de Hofmann Power Weight, contrapesa adhesiva de: PORSCHE, VOLKSWAGEN, VOLVO, FORD, OPEL. Las contrapesas de equilibrado tienen un grosor de 3,8 mm incluyendo la cinta adhesiva. El ancho de las contrapesas adhesivas es de 15 mm para los de 5 - 10 g, y de 19 mm para todos los gramajes más altos. A partir de 10 gramos, las contrapesas de equilibrado cuentan con una muesca, a partir de 30 gramos con dos muescas, a partir de 40 gramos con tres muescas y a partir de 55 gramos con cuatro muescas. Esto facilita la adaptación al radio de la llanta. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: sin contrapesas adhesivas en las llantas de acero y aluminio, las suspensiones de las ruedas y los cojinetes están sometidos a una mayor carga. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de aluminio y acero también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior. Además, la falta de tiras de contrapesas adhesivas provoca un aumento del desgaste de los frenos y del de los neumáticos. Montaje de contrapesas adhesivas: Básicamente, la superficie de la llanta debe estar libre de grasa, silicona y polvo, además de seca, antes de montar las contrapesas adhesivas. La temperatura de manipulación de las contrapesas adhesivas no debe caer por debajo de 10 °C y la superficie de fijación de la llanta no debe exceder un ángulo máximo de 15° desde la dirección del buje. A continuación, seleccione el gramaje requerido de las contrapesas de equilibrado y, eventualmente, separe las contrapesas de equilibrado de la tira de contrapesas adhesivas o del rollo de éstos. Doble cuidadosamente la contrapesa adhesiva para que quede algo más pequeño que el radio de la llanta y ajústelo a dicho radio.