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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 10g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 10g
Pieza original: Las contrapesas de equilibrio de Hofmann Power Weight están destinadas principalmente a su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos de clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 15g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 15g
Pieza original de: FORD Las contrapesas de equilibrado Hofmann Power Weight están destinadas principalmente a su uso en llantas de acero finas (pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 20g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 20g
Pieza original de: FORD Los contrapesos de equilibrado Hofmann Power Weight están destinados principalmente a su uso en llantas de acero finas (pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesos de equilibrado sean un peligro: Los pesos de clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesos de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos de clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos de clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso de clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después se coloca el contrapeso de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos de clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesos de equilibrado. Después, compruebe si el peso de clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 25g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 25g
Pieza original de: FORD Las contrapesas de equilibrado Hofmann Power Weight están destinadas principalmente a su uso en llantas de acero finas (pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso de clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos de clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 30g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 30g
Pieza original de: FORD. Las contrapesas de equilibrado de Hofmann Power Weight están diseñadas principalmente para ser utilizadas en llantas de acero finas (espesor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 35g
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Pieza original de: FORD Las contrapesas tipo clip Hofmann Power Weight están diseñadas principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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Pieza original de: FORD Los pesos de clip Hofmann Power Weight están diseñados principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso de clip está firmemente asentado en la llanta.
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Pieza original de: FORD Los pesos de clip Hofmann Power Weight están diseñados principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesos de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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Pieza original de: FORD Los pesos tipo clip Hofmann Power Weight están diseñados principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesos de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 55g
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Pieza original de: FORD Los pesos tipo clip Hofmann Power Weight están diseñados principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g
Pieza original de: FORD Las contrapesas de equilibrado de Hofmann Power Weight están principalmente destinadas a ser empleadas en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 60g
HPW 160 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 60g
Pieza original de: FORD Los pesos tipo clip Hofmann Power Weight están diseñados principalmente para su uso en llantas de acero finas (grosor de la pestaña de la llanta de 1,5 a 1,8 mm). Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos de clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 10g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 10g Negra
Pieza original de: TOYOTA. El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 15g Negra
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El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca el contrapeso de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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Pieza original: El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 25g Negra
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Pieza original de: TOYOTA. El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca el contrapeso de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesos de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 30g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 30g Negra
El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 35g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 35g Negra
Pieza original: El peso de equilibrado universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos de clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 40g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 40g Negra
Pieza original de: TOYOTA. El peso de equilibrado universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 45g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 45g Negra
Pieza original de: TOYOTA. La contrapesa de equilibrado universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 50g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 50g Negra
Pieza original de: TOYOTA. La contrapesa de equilibrado universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca el contrapeso de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de las contrapesas de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 55g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 55g Negra
Pieza original de: TOYOTA. La contrapesa de equilibrado universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Hay que montar los pesos tipo clip con un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesos de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g
Pieza original de: TOYOTA El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas en color plata. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta.
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 HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g Negra
HPW 161 zinc contrapesa clip plastificada llanta de acero 5g Negra
Pieza original de: TOYOTA. El peso tipo clip universal de Hofmann Power Weight para todas las llantas de acero europeas, con recubrimiento en color negro. Made in Germany ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos? A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: los pesos tipo clip para llantas de acero y aluminio previenen una mayor carga en las suspensiones de las ruedas y los cojinetes. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de pesos tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos. Montaje de los pesos tipo clip: En primer lugar, se debe seleccionar el peso tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. El peso de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta, por lo que se hace una distinción entre la forma de la llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, se coloca el peso de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste. Después, se coloca la contrapesa de equilibrado en la posición requerida de la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta. Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar los pesos tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesos de equilibrado. Después, compruebe si el peso tipo clip está firmemente asentado en la llanta.
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