Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H05. Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65733-67 N.º de Schrader nuevo: 5011 ¿Por qué kits de mantenimiento TPMS? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: Pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué kits de mantenimiento TPMS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad equivalente al equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe presionar al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete adecuado.

Hasta ahora, los talleres TPMS han tenido que enfrentarse a una serie de retos. Se necesitaban muchos kits de mantenimiento TPMS diferentes para cubrir toda la gama de sensores del mercado. Había incertidumbre sobre la selección y el uso del kit de mantenimiento adecuado. El alto número en stock implicaba mucho capital inmovilizado, y la formación de trabajadores cualificados era costosa y llevaba mucho tiempo. Todos estos problemas se eliminan en gran medida con el nuevo kit universal TPMS U1 de Hofmann Power Weight: - El kit asegura una cobertura del 97 % del mercado de todas las válvulas metálicas de sensores TPMS. - El kit de mantenimiento es la nueva solución universal para 36 distintos sets TPMS. - Al reducir la variedad de los kits de mantenimiento, se reducen los costos y se disminuye el inventario no utilizado. - Así podrá evitar la pérdida de ventas por la falta de kits de mantenimiento. - El kit universal de TPMS proporciona un manejo, aplicación y formación simplificados. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS? Al igual que la válvula de goma, las piezas de desgaste del sensor TPMS (junta de goma, tuerca de unión, obus de válvula y tapa de la válvula) deben ser reemplazadas profesionalmente cada vez que se cambia el neumático. Un servicio regular RDKS garantiza un alto grado de seguridad y fiabilidad y evita las fallas. El servicio TPMS está fuertemente recomendado por los fabricantes y las organizaciones profesionales.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S13. El tipo S13 es adecuado para los vehículos Ford. Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66743-68 n.º de Schrader nuevo: 5031 ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C11. El tipo C11 es adecuado para vehículos de Cadillac, Chevrolet y GMC. ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá utilizar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H01. El tipo H01 es adecuado para vehículos Audi, VW, BMW y Porsche. ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S03. El tipo S03 es adecuado para vehículos GM y Chevrolet. Referencia: N.º de Schrader nuevo: 5037 ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S11. El tipo S11 es adecuado para vehículos Cadillac y Chevrolet. Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66700-KD, n.º de Schrader nuevo: 5030 ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S07. El tipo S07 es adecuado para vehículos Infiniti y Nissan. ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S05. El tipo S05 es adecuado para vehículos Renault. Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65654-KD, n.º de Schrader nuevo: 5001 ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S06. Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65655-KD, n.º de Schrader nuevo: 5002 ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S10. ¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios? Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo. ¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann? Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión. Consejos de montaje para herramienta TPMS: Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos. Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos. Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado. Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador. Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.